“過去靠路面巡查，常有人盯梢通風(fēng)報(bào)信，執(zhí)法人員疲于應(yīng)對?，F(xiàn)在采用‘智慧治超’模式，執(zhí)法效率大幅提升?！?月5日，市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)西塞山治超站負(fù)責(zé)人王恒感慨道。

長期以來，有公司派人蹲守西塞山治超站周邊，為超限超載的貨車通風(fēng)報(bào)信。這些行為嚴(yán)重干擾了執(zhí)法秩序，給道路交通安全埋下隱患。

自今年3月起，市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)創(chuàng)新治理思路，打出“線上大數(shù)據(jù)＋線下精準(zhǔn)排查”治超組合拳。該支隊(duì)推行“一車一檔”管理模式，對可疑貨運(yùn)車輛建立數(shù)字化檔案；執(zhí)法人員深入物流園區(qū)、貨運(yùn)停車場，通過實(shí)地暗訪與數(shù)據(jù)比對，深挖“放哨”背后的利益鏈條。

截至目前，鐵山治超站與西塞山治超站已摸排登記“放哨小車”30余輛，關(guān)聯(lián)相關(guān)貨運(yùn)企業(yè)及車隊(duì)20余家、貨運(yùn)車輛400余臺，并全部建立了檔案。執(zhí)法人員對相關(guān)駕駛員、企業(yè)負(fù)責(zé)人開展約談訓(xùn)誡和普法宣傳。

該支隊(duì)將持續(xù)升級“智慧治超”模式，依托智能監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析，筑牢貨車超限超載長效監(jiān)管防線，全力守護(hù)公路安全暢通和群眾出行平安。（融媒記者　王興杰　通訊員　駱熠）